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五星職工

是發(fā)動機(jī)事業(yè)部

對職工一年來工作成績的至高認(rèn)可

也是每一個職工都無比向往的至高榮譽(yù)

究竟如何才能獲得“五星”榮耀？

小編采訪了獲得2020年度五星職工的

三位代表

聽聽他們有何經(jīng)驗和法寶？

01

朱琦：心中有責(zé)任，才能離五星更近

朱琦，是機(jī)工車間的維修鉗電工。

他說，“捧著獎杯的那一刻，感受到的是沉甸甸的責(zé)任和壓力”。

他說的責(zé)任，是對崗位負(fù)責(zé)，對企業(yè)負(fù)責(zé)。

入職二十多年，“從設(shè)計者的角度，去探索維修方法”的習(xí)慣，讓他成為別人眼中“只要朱琦在，就踏實”的人，也讓他成功拿下了許多難啃的“硬骨頭”

2020年，朱琦主持了多項事業(yè)部級、車間級重點項目。

負(fù)責(zé)的中式韓國大宇進(jìn)口加工中心項目，設(shè)備幾何精度達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)；

作為主要負(fù)責(zé)人，推進(jìn)了事業(yè)部工業(yè)機(jī)器人自主保養(yǎng)工作，已在裝配車間開展，效果良好；

自主設(shè)計了伺服電機(jī)維修測試平臺，填補(bǔ)事業(yè)部伺服電機(jī)自主維修的技術(shù)空白；

自主完成了裝配車間、重機(jī)部廢棄排放數(shù)據(jù)的自動化歸檔，有效的解決了用戶難題。

他還立足企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，將“我

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的技術(shù)認(rèn)知要和行業(yè)技術(shù)發(fā)展保持同步”作為對自己的要求，不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并毫無保留地分享給其他同事。

憑借優(yōu)越的技能和學(xué)習(xí)能力，近兩年他先后獲得集團(tuán)公司數(shù)控裝調(diào)維修比賽第二名、解放公司維修電工比賽第一名，并榮獲無錫市技能精英大賽“技能狀元”稱號。

今年，朱琦作為“卡脖子”項目共軌高壓軌管測試臺架自主開發(fā)的電氣負(fù)責(zé)人，和他的團(tuán)隊承擔(dān)了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)的突破任務(wù)。

責(zé)任使然，新的征途，已經(jīng)開始。

02

孫堅：創(chuàng)新，才能收獲不一樣的驚喜

孫堅，是機(jī)工車間工具鉗工。

于他而言，創(chuàng)新，是他奮進(jìn)路上最強(qiáng)的動力。

“M系列發(fā)動機(jī)產(chǎn)能提升”項目，是事業(yè)部2020年的重點項目之一。他所在的機(jī)工車間項目組承接了36套CA6DM3大型夾具的自主制造任務(wù)。

4個月完成36套M機(jī)大型夾具自制任務(wù)，基于對工裝制造周期的預(yù)判和機(jī)工車間的實際生產(chǎn)能力，按照常規(guī)生產(chǎn)流程，這幾乎是一個不可能完成的任務(wù)。

孫堅憑借多年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗，主動與工藝人員溝通，巧妙運(yùn)用項目啟動與零件正式上線加工一個月的等待周期，成功將夾具制造準(zhǔn)備

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工作前置，消除了一個月的等待時間。

與此同時，為進(jìn)一步提高加工效率，他又突破傳統(tǒng)思維，大膽創(chuàng)新。

針對加工方式，減少和取消低效工序生產(chǎn)，采用以銑代磨等高效工藝方法，提升新品機(jī)工裝制造效率。

該方法的運(yùn)用和實施，不僅確保了夾具按期交付使用，還將出產(chǎn)效率提升了25%，同時實現(xiàn)自制降本100多萬元。

對孫堅而言，創(chuàng)新似乎已經(jīng)融入他的血液當(dāng)中。

2020年11月，他憑借“主軸內(nèi)錐孔修磨法”，在全國發(fā)明展覽會上斬獲銀獎。

該項發(fā)明成功解決了主軸國產(chǎn)化自制和進(jìn)口主軸自主維修的加工難點。項目技術(shù)運(yùn)用至今，已累計實現(xiàn)自主維修降本100多萬元。

唯有堅持創(chuàng)新，才能不斷收獲。孫堅，和他的團(tuán)隊，已站在2021新的起點，全速起航。

03

黃成：專注，才能遇見更好的自己

黃成，是重機(jī)部值班總長，高級技師，集團(tuán)高級專家，同時也是江蘇省級、無錫市級、一汽集團(tuán)級“技能大師工作室”領(lǐng)辦人。

他說，“在我工作的20多年里，始終專注做好一件事，那就是最大程度的發(fā)掘數(shù)控領(lǐng)域的潛能，制造更新更優(yōu)的零部件”。

于2020年而言，他最

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大的專注，便是“如何提升奧威CA6DM產(chǎn)能”。

去年復(fù)工以來，CA6DM重型柴油機(jī)就一直處于生產(chǎn)高峰，給重機(jī)人帶來了巨大的壓力與挑戰(zhàn)。

為此，他主動擔(dān)責(zé)，成立了“重機(jī)部CA6DM缸體缸蓋線產(chǎn)能挖潛提能力研究”攻關(guān)小組。

小組從工序內(nèi)容平衡優(yōu)化降低節(jié)拍、優(yōu)化縮短加工輔助程序、設(shè)備控制程序優(yōu)化、40把超硬刀具及新結(jié)構(gòu)刀具試驗和應(yīng)用等四個方面共同著力，不斷降低工序節(jié)拍。

極限生產(chǎn)組織模式下，CA6DM缸體、缸蓋平均日產(chǎn)能力同比分別提升2.78%、5.26%。

作為江蘇省“黃成技能大師工作室”領(lǐng)辦人，2020年，他同樣專注各項攻關(guān)項目，帶領(lǐng)工作室成員共完成6大創(chuàng)新項目，為事業(yè)部降本1900余萬元。

同時，申報各類專利4項和軟件著作權(quán)2項，取得專利授權(quán)2項和軟件著作權(quán)1項。

他還指導(dǎo)工作室成員完成2門專業(yè)培訓(xùn)課程開發(fā)和1門技能微課開發(fā)，并結(jié)合當(dāng)前“智造”新趨勢，培養(yǎng)了9名優(yōu)秀一線骨干人員和1名數(shù)控競賽型選手，獲得無錫市頒發(fā)的“高技能人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)獎”。

而黃成，也憑借自己的專注和努力，被評為2020年“江蘇工匠”、一

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汽集團(tuán)“勞動模范”，并被授予“太湖人才”計劃先進(jìn)制造業(yè)技能領(lǐng)軍人才榮譽(yù)稱號。

黃成，將“專注”融入產(chǎn)品制造的每一個環(huán)節(jié)，融入培養(yǎng)“工匠”的每一個細(xì)節(jié)，五星光環(huán)，無比璀璨。

每一個“五星”榮耀的背后

都有著堅定的信念、篤定的步伐

都有著成倍的努力、無數(shù)的付出

也有著非凡的成績、感動的瞬間

為你們驕傲，向你們致敬！