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直噴柴油機的區(qū)別？

電噴柴油發(fā)動機的噴油壓力與發(fā)動機的轉速無關。直噴柴油發(fā)動機則是由油泵凸輪軸驅動柱塞而產(chǎn)生的噴射壓力，這個壓力跟轉速有關，轉速過低是它的壓力就低，只有在調整時才能達到和電噴的一樣。眾所都知柴油機是在高壓高溫的氣缸中噴入高壓的柴油，但是要想燃燒完全就要在油嘴上有一定的壓力。所以直噴的在低速時就有些不如電噴的。但是電噴的對柴油的要求比直噴的要高的多，將來電噴的將是主要的發(fā)展方向。

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什么是直噴柴油機？

噴油嘴安裝在活塞頂缸蓋上的就是直噴柴油機（換句話說，就是柴油直接噴在活塞燃燒室）。現(xiàn)在都是直噴機。不是直噴機排放不達標。不讓生產(chǎn)。 補充下樓上的兄弟，就是油嘴對準活塞燃燒室，油泵工作時通過高壓油管以高壓方式送往油嘴，因為柴油不易燃燒，通過油嘴使其霧化，才能燃燒。